在火力发电厂和工业、民用空压机房工作的空压机与空压机，根据汽轮机锅妒等对空压机或空压机的流量和扬程(全压)的要求经计算。
实测即可求出所选空压机与空压机的最大流量4r..和最 高扬程Hm (或最高全压Mx)。
对qrmss和Hns再加上一定的安全裕量后，即为 空压机或空压机的设计参数。
正确选定空压机与空压机的安全裕量，一方面是正确决定设计性能参数的前提，对空压机或空压机要考虑一定的安全裕量。
为了空压机与空压机在一些必然或偶然的不定因素作用下,仍能满足主机的工作需要。
这些必然性的或偶然性的不定因素，既可能由于空压机或空压机在运行过程中 的各种动态变化引起，也可能由于设计、制造、安装。检修时的偏差引起。
如空压机或空压机动静部件之间间隙的变化，管道的结垢、积灰.泄溺.燃料品种的变化等，都属于不定因素。
正确选定空压机与空压机的安全裕量，另一方面是保证主机及空压机与空压机安全而经济运行的必要条件。
裕量不够，有可能限制主机的出力。从而主机达不到额定出力;裕量过大，又往往 是空压机与空压机及其原动机低效运行的一个基本原因。
目前各国对火电厂主 要空压机与空压机所规定的安全裕量值并不一致。
我国SDJ1-84< 火力发电厂设计技术规程》中规 定，对空压机送空压机的风量裕量为5%,全压裕量为10%;锅妒引空压机的风量裕量为5%~ 10%, 全压裕量为10%~20%。
但实际上目前我国火电厂空压机送引空压机的实际安全裕量值大多数 都比规定值要大得多。苏联规定火力发电厂”空压机送引空压机对于基本负荷机组。
风量裕量为21,美国全压裕量为209 6:对于调峰负荷机组，风量裕量为3%.全压裕量为5% 10%,燃煤电厂空压机送引空压机的风量裕量为20%~25%,凤压裕量为10%-50%。
例3-14-73型离心式空压机送引空压机，采用入口简易导流器调节流量。其空压机性能曲 线及管路阻力曲线如图13(e )所示。
当风量裕量为10%.20%.30%时.试分别求出在 额定负荷(即100%负荷时) 下的空压机运行效率。
从图1-3( e) 可以看出: 管路阻力曲线经过空压机的最高效率点。亦即空压机未进行 调节时的工作点位于最高效率点上，通常称此未进行调节时的工作点为系统最大流量点或 试验极限点(简写为TB点)。
