1.空压机压力循环润滑
在外力作用下空压机润滑油进入润滑部位，经回收后重复使用，既有润滑作用,又有冷却和带走磨屑的作用。
根据供油方式，可分为单泵式、双泵式及重力式3 种类型。
(1) 单泵式。
由一只泵完成润滑供油，再利用重力作用使油液返回油池。这种方式的缺点在于，一旦油泵出现故障，润滑会失效。
(2) 双泵式。
润滑及回油分别由独立的泵承担，并增加一高置油箱(高于润滑点),使油被即使在油泵失灵时也可从油箱下降至润滑部位。
由于油箱与油泵分离，跋小油液搅动污染和氧化可能，使油液比较干净。在重型机床主轴润滑、静压轴承润滑中多用此种润滑装置。
(3) 重力式。
与双泵式相比，这种方式减少一只油泵，直接借助油箱内油液重力输送油液到润滑部位。
节流阀用于调节油量，油箱的高度一般在10m左右。
2.空压机油雾润滑装置
气体流经汶丘里管时,喉部形成低压，油液经 细管流人喉部,随空气进人下游扩张部，形成油雾。
按此原理制作而成的油募润滑装置。在润滑部位前，用凝缩嘴将油雾凝缩，再喷射到润滑点。
这种方式使油算能达到所有润滑面，因为它既具有一定的压力，又有流动性好的特 点,还可以降低摩擦副的温度; 但需压缩空气，排出气体含有油雾，污染环境，浪费油液。
