1.扩压器
气体从叶轮流出时具有很高的流动速度，一般可达200~300m/s， 占叶轮对气体做功的很大比例。
扩压器通常由两个与叶轮铀相垂直的平行壁面组成。如果在两平行壁面之间不装叶片，称为无叶扩压器。
如果设置叶片，则称为叶片扩压器。扩压器内环形通道截面是逐渐扩大的，当气体流过时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。
无叶扩压器结构简单，制造方便，由于流道内没有叶片阻挡，无冲击损 失。在空调离心式制冷复盛空压机中，为了适应其较宽的工况范围，一般采用无叶扩压器。
叶片扩压器常用于低温机组中的多级空压机中。
2.弯道和回流器
在多级离心式制冷空压机中，弯道和回流器的作用是把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮。
其结构如图5-2a 所示，弯道是将扩压器出口的气流引导至气阀不严，使气流从 离心方向变为向心方向。
图5-9 给出了三种加气形式。图5-9a 所示的形式又 下一级叶轮人口气流均匀性有利，图5-9b 和图5-9c 所示形式对下一级叶轮入口气流均匀性不利，但可以减少轴向距离。
3.蜗壳
蜗壳的作用是把从扩压器或叶轮中(没有扩压器时) 流出的气体 汇集起来，排至冷凝器或中间冷却器。
图5-10 所示为离心式制冷空压机中常用的一种蜗壳形式， 其流通截面沿叶轮转向(即进入气流的旋转方向)逐渐增大， 以适应流量沿圆周不均匀的情况，同时也起到使气流减速和扩压的作用。
图5-1c 所示为不对称内蜗壳，是空调用单级机组中常用的形式，这种蜗壳安置 在叶轮的一侧，蜗壳的外径保持不变，其流通截面的增加是由减小内半径来达到的。
蜗壳的横截面常见的有圆形、梯形等。
在氟利昂冷水机组的蜗壳底部有泄油孔，水平位置设有与油引射器相连的高压气引管。各处用充气密封的高压气体均由蜗壳内引出。
除上述主要零部件外，离心式制冷空压机还有其他一些零部件。如减少气体从叶轮出口倒流至叶轮入口的轮盖密封，减少级间漏气的轴套密封。
开启式机组还有轴端密封，减少轴向推力的平衡盘，承受转子剩余轴向推力的 推力轴承以及支承转子的径向轴承等。
为了使空压机持续、安全、高效地运行，还需设置一些辅助设备和系统，如 增速器、润滑系统、冷却系统、自动控制和监测及安全保护系统等。
