制冷空压机的功率是指制冷空压机单位时间内消耗的功，单位为kw。 复盛空压机常用到的功率有指示功率、摩擦功率、轴功率和绝热压缩功率等。
1.等熵压缩功率(绝热压缩功率)
等熵压缩功又称为绝热压缩功，是指空压机按等熵过程压缩制冷剂所消耗的功。 单位时间内所消耗的绝热压缩功称为空压机的等熵压缩功率或绝热压缩功率。
等熵空压机功率与前面理论循环中所提到的理论空压机功率不同。
理论压缩功率是对理论输气量的制冷剂气体进行等熵压缩所消耗的功率，而绝热压缩功率是对实际输气量的制冷剂气体进行等熵压缩所消耗的功率。
2.指示功率
直接用于气缸中压缩制冷工质所消耗的功称为指示功。单位时间内所消耗 的指示功称为空压机的指示功率。
指示功率与绝热空压机功率的差别在于，指示功率是制冷空压机实际用来压缩制冷剂所 消耗的功率(按多变过程压缩)，而绝热空压机功率是按等熵压缩所消耗的功率，不需考虑压缩过程中因热量交换而引起的耗散效应。
由热工理论可知，等熵压缩的耗功是最少的，故 指示功率应大于绝热压缩功率，其差值为非绝热压缩损失。
3.摩擦功率
气缸、气阀组与活塞一起组成空压机的可变工作容积，为实现此容积的密闭性，活塞环 与气缸壁紧贴在一起，同时，活塞在气缸内做往复运动。
致使活塞和气缸壁之间会产生摩擦，必然会消耗一部分功率，此部分用于克服活塞组、曲柄连杆机构等的摩擦阻力而消耗的功称为摩擦功，用Wm表示。
单位时间内所消耗的摩擦功称为空压机的摩擦功率，用Pm表示，单位为kW。
摩擦功率Pm主要由往复摩擦功率(活塞、活塞环与气缸壁间的摩擦损失)和旋转摩擦 功率(轴承、轴封的摩擦损失及驱动润滑液压泵的功率)组成，前者占60%~70%，后者 占30%~40%。
但是，随着空压机各轴承直径的加大和转速的提高，旋转摩擦功率亦迅速 增加，有的甚至超过了往复摩擦功率。
试验证明，摩擦功率与空压机的结构、润滑油的温度及转速有关，几乎与空压机的运行 工况无关。
4.轴功率
由原动机传到曲轴上的功率称为轴功率，用Pe表示。 轴功率一部分直接用于压缩气体，称为指示功率，用Pi表示。
另一部分用于克服曲柄连杆机构等的摩擦阻力，称为摩擦功率，用Pm表示。
5.电功奉
电动机输出的功率就是空压机所消耗的电功率。
若为封闭式空压机，因空压机与电动机共用一根主轴，电功率即为轴功率。
