压缩机的效率是表达压缩机在能量转换方面的完善程度，通常是用理想压缩机和实际 压缩同样介质所需的功率之比来表示的。
1.压缩机绝热效率
压缩机理论循环的绝热功率与轴功率之比称为压缩机的绝热效率 由于实际压缩机的热力过程都接近于绝热过程，故P中的实际指示功率P,与理论循环 的绝热功率P。
在任意一级压缩过程中差异不大，且两者的进气温度也取相同值，使中间冷 却不反映在其中。
这样一来，加就把两者在进排气阻力损失、泄漏和机械摩擦等方面的功 率损失显现出来。
而且，对于不同级数的压缩机用加作比较时，就反映不出级数不同所消 耗功率的差异。
2.压缩机等温绝热效率
将压缩机的理论循环等温指示功率与绝热指示功率相比，其比值称为等温绝热效率， 主要反映了压缩机级数对压缩机经济性的影响，并且把等温效率和绝热效率联系在 一起。
3.压缩机机械效率
由于压缩机内部存在机械摩擦损失，为了评价这种损失的大小，用压缩机实际循环指示 功率与压缩机的轴功率之比来表示其机械效率的高低。
影响机械效率的因素很多，如压缩机的方案、结构特点、制造质量、摩擦副的材料性能 和润滑状况等均有不同程度的影响。
在设计计算时，机械效率可按下列统计数据确定: 中、大型压缩机、微型压缩机、对于气缸无油润精压缩机，或当主轴驱动液压泵、风扇等。
若不另外计算功耗时，其效 率要取得低些。当压缩机在非额定工况下运行时，其机械效率也要降低。
4.压缩机比功率与容积比能
压缩单位排气量所消耗的功率称为比功率，它是衡量压缩机综合经济性能的一个重要指 标，其值等于压缩机的轴功率与排气量之比。
比功率常用来评价工作条件和状态参数相同时压缩机的经济性能。它的特点是直观、确 切,特别是动力用的空气压缩机，普遍采用比功率作为评价经济性的指标。
在我国关于压缩机质量分级标准中，比功率是重要指标之一。
空气压缩机，容积比能是压缩单位容积气体，驱动压缩机(轴) 所需要的功。它的单位是(kJ/m') 或(kW-h/m')。
它与比功率的作用相同,是用来衡量压缩机的经济性指标。
5.制冷压缩机的能效比
在制冷压缩机中，采用能效比来最终衡量其制冷效率的高低，它是压缩机所产生的制冷 量与所消耗功率之比。相对于轴功率P消耗而言，能效比为 式中PR一一制冷量(kW)。
