1.空压机自供油润滑
(1).油浴和飞溅润滑。
曲轴与连杆的配合处的润滑是油浴润滑的一种形式，连接处有一部分可漫 人油池，使接触面得以充分润滑。
活塞及活塞缸的润滑则依靠曲轴高速旋转时带起的油液润滑，即飞贱润滑。
这种润滑方式不需另外增设装置，靠零部件自身运动，同时，属循环润滑，节约油、连续、可靠、均匀，无需维护。
在使用齿轮、蜗轮、链条传动的箱体内常用这种方式。
(2).油环润滑。
这种润滑方式的特点是: 转轴上挂一油环,环下部浸人油池，利用轴与环间摩擦力带动油环，从而将 油液带到轴颈表面，再流到各润滑点。
几种常用油环截面形状，梯形和矩形断面的 效果较好; 若粘度超过(40C),可在环内表面开若干小槽，既可增加环与轴颈 间摩擦力，也可增多带油量。
由于结构简单，耗油量小，所以在水平放置轴上得到应用，比如电机、机床等设备; 但对轴的转速、油液粘度应有所限制，否则效果不好。
(3).油轮润滑。
油轮置于油池中，借助于弹力或油液浮力，轮子紧靠在平面导轨或V型导轨面上。由a于摩擦作用,导轨移动时带动油轮转动，从而将油池油液带至导轨面润滑。
这种方法简单、可靠,但需在导轨两端设置集油槽等结构回收润滑油。
2.空压机喷油润滑
喷油润滑方式是用压力将润滑油压向润滑点，使摩擦副得到合理的润滑。根据工况、结构不同，常用以下三种方式。
(1).直接喷油润滑。
此时，采用如图方式，油液在压力作用下达到润滑部位。
喷油方式按需要设置，如图中所示。对于有正反转齿轮啮合，可以在两侧均设置喷油嘴。
(2).间接喷油润滑。
用特制喷嘴，在高速搅动下将混入压缩空气的油液以液态原子化润滑油的形式，均匀喷射在摩擦表面上这种方式较油雾润滑效果更好,不用手工操作，耗油量小，所以应用于齿轮、链条、冲头、模具等润滑中。
(3).注入润滑。
为克服高转速下产生的气流障碍，将压力为0.4MPa左右的油液，经3或4个喷嘴均 匀喷射到回转零件(比如轴承) 中，使油液能达到摩擦表面，提高润滑效果，这就是注人 润滑，它的效果可成倍增加。
