1.空压机滚动轴承测试中的干扰
在独立单个轴承上测试其冲击脉冲量不会存在干扰，所 获音频信号较真实。
然而在多组轴承并列安装在同一部位时 或平行安装在同一方向相互间距不大时，如空压机上的轴 承、机床床宋头箱上的轴承，最少有两个相邻很近的情况出现。
测量必须要考虑干扰。有干扰和无干扰其测量方法有所 不同。有干扰时采用非标准方法进行测量。无千扰时则采用标准测量法。
就是先根据轴承内径和工作转速定出所谓标准测量法, dB,值,然后按操作程序测量轴承的dBc 和dB值，它是 获取读数较快的方法。
所谓非标准测量法,就是先不定出dB值,而是将dB; 重置零后按操作程序依次对每个轴承进行测量。
所测得的参数为dBsr (绝对分贝) ,然后分别根据各轴承内径以及对应转速查找出各轴承的dB; 值后，从而通过计算得到所需的轴承状态值。
2.空压机滚动轴承测试结果的记录
测试结果应工工整整地记录在专门的记录纸上。43A 脉冲震动仪(CMJ-1型冲击脉冲计) 专用记录表格。
3.空压机滚动轴承测试中应注意的问题
①电池检查: 接通或关断仪器电源时，仪器喇叭或耳机 应发出一个短暂的声音脉冲“嘟”,它表示仪器电池电压足 够。
如发出连续声音“嘟一一”则表明电池电压不够或电池 极性装反(内装8节5号碱性电池) ,这时应检查电池是否 极性装反,如果未装反，应更换电池。
②在噪声大的环境里应戴上耳机,增强听感。
图测点为曲面时，其曲面半径应大于传感器顶杆头球面 半径。测点应选择在轴承负载区且距离越近越好，界面越少 越好，脉冲越直线传播越好。
③传感器在接触测点表面时的一瞬间用力要轻，以免过 大的冲击力损伤传感器压电晶体。传感器接触测点后压紧力 应适中，一般2~3 kgf.
4.一些典型的实例
一般说来，如要正确判断滚动轴承状态,需要对轴承进 行连续的定期监测。
对典型的读数虽然不是趋势分析，也能 有较高的准确性。
从表中看，这类滚动轴承的dBc 和dBy 值均在黄区和红区内。通过停机解体验证 这类滚动轴承确实存在各种严重的损伤。如常减压44#泵前 轴承滚珠护架断裂散架。
焦化泵101# 电机前轴承的轴承内外 圈滚道布满了轴向沟槽，有的沟槽处还存有大量的剥皮,滚动 体表面也存在同样缺陷。
经解体 发现轴承内圈严重跑套窜向电机小盖并与小盖摩擦，小盖端 面在试车中已磨去1mm多深。
