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作者: admin 时间:2017-12-19 标签:主轴箱(1)

主轴箱体孔对空压机主轴组件精度的影响

摘要:高精度 空压机 主轴组件的典型结构。 主轴组件的固定端采用三套角接触球轴承,这种主轴轴承的接触角较小,一 般为15或25,轴承以面对背、背对背排列,这就意味着两套轴承共同承...

高精度空压机主轴组件的典型结构。

主轴组件的固定端采用三套角接触球轴承,这种主轴轴承的接触角较小,一 般为15或25,轴承以面对背、背对背排列,这就意味着两套轴承共同承受轴 向力,而第三套轴承则是固定的。

空压机主轴轴承在预加载荷条件下运转,可提高轴向 和径向刚性空压机在其驱动端采用一套双列短圆柱滚子轴承作为浮动轴承。

空压机主轴组件安装到箱体孔上后,由于箱体孔同轴度偏差而引起 轴承外围轴线与主轴组件轴线产生的夹角(即安装偏角)0A和@B 分别为两轴承 的安装偏角。

8R 为A 孔对B 孔的同轴度8P 为B 孔对A 孔的同轴度(对主轴旋转 轴线) 导致与主轴组件的旋转中心产生偏角。

空压机轴承在与箱体和主轴安装后轴承内圈与轴承外圈产生轴向夹角e,是由主轴前后支承轴颈的同轴度和箱体前、后轴承孔同轴度共同作用的结果。

空压机主轴

它对空压机主轴组件的影响为轴承内、外圈的圆周上将产生非均匀分布的相互作用的结果,其对主轴的影响为:

①由于轴承内、外圈轴线产生夹角0,将导致主轴在旋转时产生角度摆动, 使被加工工件产生圆柱度误差。

②由于空压机轴承内、外圈相互产生倾斜,导致钢球与轴承内外圈的接触点发生 变化,造成内、外圈相对位移; 分别为正常状态时外圈和滚道的曲率中心。

空压机由于安装偏角的影响使内圈滚道曲率中心由0; 点移动至0 点,Po 为轴承正常状态下的接触角;

轴承整个 圆周上各点的接触角均不相同,导致空压机主轴组件在旋转时的轴向刚度和径向刚度均成周期性变化。

空压机主轴组件在工作状态下受综合负载作用时,产生被加工工件的圆度误差并出现波纹。

③当角接触球轴承进行预紧或在其他任何形式的轴向力F作用下(轴承的外圈固定), 在轴承内、外圈的圆周上将产生非均匀分布的相互作用力,在空压机轴承受轴向力F后,轴承内圈相对于外圈移动一微小量。

此时在空压机轴承圆周B 点内、外圈错位量 变为8 +8',而在轴承圆周A 点处内、外圈错位量,故空压机轴承外圈通过滚球对内圈的轴向力在B 点为最大,A 点为最小。

当在角接触球轴承预紧时出现轴A 圈点可能会出现未预紧状况。

轴承外圈通过滚珠对内圈的作用力沿圆周分布情况。由于空压机轴承内圈圆周上各点所受的力f 对主轴轴线方向将产生力矩为轴承内圈半径,r=D/2。

当空压机主轴高速转动时,由于受力矩的作用将产生交变轴承外特别是对高硬化表面处弯曲,使主轴产生交变的弯曲疲劳,圈通过滚珠对内圈理的主轴,更容易产生表面微观裂纹, 直接影响空压机主轴的寿命。

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