半封闭式制冷空压机的空压机与驱动电机共同组装于同一机壳内,并共用同一主轴,减少了传动装置,机组结构紧凑,重量轻;
不需要轴封装置,避免了开启式空压机的轴封泄漏现象。
机壳为可拆式,开有各种工作孔,用盖板密封,以便维修。但空压机的电机全部漫没在制冷剂气体中,而且直接与润滑油接触,因此电动机必须使用耐氟利昂的漆包线,绝缘要求比开启式高。
半封闭式空压机的额定功率一般在2~45 kW 之间,也有功率小于0.2 kW和大于90 kW的半封闭空压机产品问世。
目前半封闭式空压机多为高速多气缸式。
从电机的冷却形式上可分为进气冷却式、进气与空气混合冷却等形式。
我国活塞式制冷空压机系列参数中规定100mm缸径以下的各系列均可采用半封闭式。
活塞行程55 mtm,转速A型空压机有气缸四个,星扇形布置,气缸直径70mm,1440 r/min,用R22制冷剂时,其标准工况制冷量为28.37kW,用R12 制冷 剂时,其标准工况制冷量为18kW。
这种空压机结构紧凑,动力平衡性能良好,运转平稳,作为运输式使用也很适宜。
机体为圆筒形,采用整体式结构形式,电机外壳是机体的延伸部分,以减少连接面,保证空压机和电动机的同轴度。
曲轴箱和电机室有孔相通,以保证压力的平衡。机体用灰铸铁铸造。
吸、排气腔设置在机体上。电动机依靠吸人的制冷剂蒸气冷却,以减少电动机的功率损失,同时蒸气进一步过热,减少了液击的可能性。
机体上装有回油阀,可使油分离器内的润滑油通过浮球阀自动流回到曲轴箱内。机体侧盖上有油面孔。
当机器用R22作制冷剂时,配有冷却水套的气缸盖使排气得到冷却,以避免排气温度过高。
曲轴用球墨铸铁制造。连杆采用工字形截面,连杆大头为垂直剖分式,大头轴瓦为薄壁轴瓦,小头衬套用铁基粉末冶金制成。连杆螺栓用合金钢40Cr制造。
活塞为筒形结构,顶部星凹形,使空压机具有较小的余隙面积,有两道气环,一道油环,活塞用铝合金制造。
气缸套外壁安装顶开吸气阀的能量调节机构,依靠油压传动顶开吸气阀片。
油泵采用月牙形内啮合齿轮油泵,正、反转均能正常供油,以适应电机转向 不易判断的特点。曲轴箱底部装有油过滤网。电动机用高强度漆包线绕制,E级或F级绝缘。