1.活塞连杆组的检测
活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆铜套和连杆大瓦组成。
2.活塞的检测
复盛空压机的活塞一般由铝合金铸造,活塞在工作时头部直接与燃气接触,温度很 高,而裙部的温度就要低得多,由于铝合金的热膨胀系数比较大,这将导致活塞在工作时与 缸套的间隙与冷态时的间隙差别比较大。
活塞在受力时将使裙部发生变形,垂直于活塞销 的裙部直径变小，顺活塞销方向变大。
为了使活塞在工作时保持圆柱体,活塞被加工L成了 头部直径小,裙部直径大。而裙部是一个垂直于活塞销方向大、顺活塞销方向小的椭圆形。 活塞共有三道活塞环,两道气环一道油环。
为增强活塞环槽的耐磨损,活塞第一道气环部位镶了一圈铸铁,在铸铁上加工出活塞环槽。活塞磨损较严重的部位是活塞环槽部。第一 道活塞环槽的磨损最为严重,以下各环逐渐减轻。
环槽磨损后,槽的断面变成梯形( 外宽内 窄),使侧隙增大，气缸漏气和窜油,润滑油变质,气缸压力显著下降,发动机功率降低。另 外,润滑油进人燃烧室,还造成燃烧室大量积炭。
由于气体压力和惯性力的作用,活塞销与座孔之间产生轴瓦磨损，当磨损严重时,会出现异响。
另外,由于使用不当或修理质量不高,还会造成活塞拉伤,使活塞早期损坏,遇此情况 通常在修理时更换活塞。
修理后的旧活塞或更换的新活塞需要称量活塞的重量,要求同一 组活塞的重量差在3%以内。如果活塞的重量差别超限会使发动机工作时各活塞惯性力差 别增大,使曲轴失去平衡,发生非正常的振动。
活塞需要检测锥度、活塞环槽宽度、活塞销孔直径、活塞裙部的椭圆度。活塞的锥度和 裙部的椭圆度可以用外径千分尺来测量。
活塞裙部椭圆的长轴和短轴之差一 般为0.2-0.4mm,头部和裙部直径之差一般在0.5±0.8mm。复盛空压机活 塞裙部间隙为0.35±0.45mm。
活塞销孔径的测量可以用内径量表或内径千分尺来测量。
气缸中气体的压力和惯性力的作用使活塞销孔磨损成了一个椭圆形,在测量活塞销孔 时要测量水平和垂直两个方向。活塞销孔的标准孔径为62.245 ±0.005mm。
活塞环槽的测量可以用活塞环槽规或游标卡尺沿圆周的4个位置测量。
复盛空压机活塞环槽的宽度:第一道环 槽3.284±0.013mm,第二道环2.467±0.013mm,油环6.375±0.013mm。
活塞环槽磨损后可以选用重新加工环槽后选配加厚活塞环的方法修复。
