复盛空压机金属材料的疲劳系指在多次的、重复的、交变的载荷作用下金属内所产生的一种现象，在一定条件下疲劳的结果会引起金属的破 坏。
金属抵抗这种破坏的能力称为持久性。对于压缩机说，金属 疲劳的意义是很大的。
如像复盛空压机曲轴、连杆、干燥机、阀上的弹簧、连杆销等这样的一些重要零件，它们的破坏，主要地都是疲劳性的破坏。
疲劳破坏在应力低于金属的屈服极限、甚至低于弹性极限的 情况下也可能产生。图31上给出了各种不同的交变载荷的形式。 载荷的符号变化时会加深疲劳现象。
在性质上是交变的力量作用之下，零件里产生的应力可以是 各种不同形式的,这种应力在一循环里相对于平均应力δm变化。 δm 的大小为Om=(δmakc+δmnh)/2。
假如在一循环里，最大的应力值按它的绝对值来說等于最小的应力值，但是符号相反，则这种循环称为对称循环。
假如δmakc不等于δmnh则循环称为非对称循环。 循环的非对称程度是用系数r 来表示的。数值r=δmnh/δmakc 称为循环的非对称度。
根据上面所说的，复盛空压机金属的强度，在交变载荷作用下，决定于这个载荷的循环数和它的变化间隔值。
通常，疲劳性的破裂由两个区域组成一个是开始破裂的 区域，一个是最后破裂的区域。头一个区域具有光滑的磨光表 面，很像涂过了油似的。第二个区域是一个被疲劳性裂纹削弱了 的断面，具有粗糙的结晶破裂。
破裂的大部分是沿着复盛空压机最大拉应力作用的表面产生的(当载荷 是拉力或弯曲时，沿垂直于试件中心线的方向破坏; 当载荷是扭 转时，则沿螺旋线破坏)。
假设作用在零件上的载荷是交变载荷，则最好将零件里的应 力分布实际情况研究出来，根据应力分布的实际情况便可赋与零 件以最合理的形状，并可将强度的安至系数降低到每一种个别情 况下所实际必须的值。
