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作者: admin 时间:2017-10-17 标签:供油(1)

空压机供油不正常或不供油的原因

摘要:1.注油器调节不当 注油器调节不当,将造成供油金不正常。为了保证 复盛空压机 正常 的供油量,必须对注油器进行正确的调节,调节的方法如下: (1)整个注油器供油量的调节:将传动...

1.注油器调节不当

注油器调节不当,将造成供油金不正常。为了保证复盛空压机正常 的供油量,必须对注油器进行正确的调节,调节的方法如下:

(1)整个注油器供油量的调节:将传动注油器的连杆 偏心距加以改变或将传动摇杆的每转拨齿数予以改变,都可 以使总的供油量增加或减少。

(2)单个注油柱塞的调节(即每个供油点供油温的调节): 旋动每个吸油柱塞上的调节螺钉,即可改变其供油量。

单个注油柱塞供油量的调节

顺时针旋动——增加油量。

2.柱塞故障

空压机组油系统中的注油器的柱塞如果发生故障,就会使供油中断。这时可 以从注油柱塞前面的玻璃视孔观察滴油指示器, 如果未见滴油,则应检查下列各项:

(1)吸油柱塞是否严重磨损。

(2)吸油口是否被堵塞污染。

(3〕油箱液面是否足够。

然后针对所发现的问题,采取相应的措施,排除故障,恢复正常。

注油器

3.油管堵塞

泥砂、焊碴、棉纱头或其他杂物都可能将油管堵塞,使 润滑点少油或无油,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力 过大而造成损坏。

当油管堵塞时,在供油点没有来油,而在被堵的管段前 面可能发生漏油或者发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。

为了防止润滑油管堵塞,应采取下列措施:

(1)在安装前,将油管逐根清洗干净,最好通过碱 洗、水洗和白布条拉擦,完全除去污物杂质,然后再用压缩空气吹净。

(2)油管不够长而需要接长时,应加装活接头,或采 用套管的方法焊接加长,以避免焊渣或熔化金属堵塞管子。

(3)弯管时用展管工具冷弯或氧一乙炔火焰加热弯,但应注意 防止扁或使金属过热变质。

(4)油管和注油器装配好后,应进行系统的强度试 压。试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或破裂时, 应予以修理或更换。

(5)注油器与填料函或气缸供油点接通前,应先将注 油器开动起来,在每个供油点处检查来油情况和清洁程度, 用小铁罐接住来油,直到清洁以后,再正式连上接头。

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